過剰生産の輸出を企む「一帯一路」 いまだに日本にＡＩＩＢ参加促す理由

中国経済は、現在も過剰投資問題に苦しめられ続けている。特にひどいのが粗鋼と石炭だ。（夕刊フジ）

２０１６年の中国の粗鋼生産量は、およそ８億トン。それに対し、粗鋼の生産能力は１２億トンもあり、設備稼働率は７割を下回る。石炭の場合、１６年の生産量がおよそ３３億６０００万トン。対する生産能力の方は、５７億トンで、稼働率は６割未満である。

先月２１日に閉幕したＧ２０（財務相・中央銀行総裁会議）では、麻生太郎副総理兼財務相が中国経済について、「過剰生産や過剰投資が世界経済に混乱をもたらしている」と懸念を表明した。

実際、中国は過剰になった粗鋼製品を世界中にダンピング輸出しており、日本の鉄鋼メーカーも被害を受けている。しかも、中国は政府が輸出補助金を付与してまで、世界市場で不当廉売を続けているわけだから、悪質だ。

１７年３月４日、米国の国際貿易委員会が中国産鉄鋼製品に関するダンピングを認定した。炭素鋼板の反ダンピング関税として６８・２７％、輸出補助金に対する相殺関税が２５１％。ステンレス鋼板・鋼帯の相殺関税は最大で１９０・７１％という制裁関税が課せられることが決定された。

５月１４日、中国が主導する「シルクロード経済圏構想」（一帯一路）の第１回フォーラムが開催された。一帯一路構想は、ユーラシア大陸を横断する巨大な経済圏を作るという中国の基本戦略だ。

第１回フォーラムで講演した習近平国家主席は、一帯一路の沿線となる国々のインフラ建設に資金を提供するシルクロード基金に、新たに約９０００億ドル（約１０１兆１５１０億円）を拠出すると表明した。

英紙フィナンシャル・タイムズは、中国の一帯一路構想について「中国経済のアンバランスを輸出することになる」と批判している。過剰生産に苦しむ中国は、一帯一路を通じて沿線諸国にインフラを輸出し、需要を確保しようとしているのだ。
　
すなわち、中国は一帯一路構想によって、シルクロード経済圏を構築し、巨大なランドパワーと化すと同時に、国内の過剰生産能力問題の解決を図るという、一石二鳥を狙っている。ＡＩＩＢ（アジア・インフラ投資銀行）にしても、もちろん中国の一帯一路のための資金調達手段に過ぎない。

中国は、いまだに日本に対してＡＩＩＢ参加を促している。日本がＡＩＩＢに参加すると、中国を巨大なランドパワー化する一帯一路構想を、資金面でサポートすることになってしまうのだ。

日本では、中国の基本戦略を理解せず、ＡＩＩＢ参加を促す（＝バスに乗り遅れる！など）幼稚な論調が実に多い。日本国が今後も主権国家であり続けるためにも、ＡＩＩＢには決して参加してはならない。　産経ニュースより